Весной и осенью вся шинная индустрия с волнением ожидает результатов тестов, проводимых крупнейшими автомобильными журналами и обществами защиты прав потребителей. Ведь только те шины, которые хорошо показали себя в крупнейших тестах, будут пользоваться успехом у покупателей. Семейство Kristall Montero, детище компании Fulda, каждый год показывает неизменно хорошие результаты. Недаром до сего дня продано свыше 11,5 миллионов шин этой зимней серии.

Последний тест, проведенный автоклубом ADAC десятого сентября, подтвердил, что «новичок» оказался достойным потомком прежних поколений. Защитники интересов потребителей собрали для этого теста 16 моделей шин типоразмера 185/60 R14T, созданных разными компаниями. И настал момент истины — с самого начала теста стало ясно, что компания Fulda не зря потратила так много средств на разработку Kristall Montero 3.

Так, благодаря технологии «Snow-Catcher», использующей пересекающиеся друг с другом канавки, сжимающие и выталкивающие снег, значительно улучшается сцепление на снегу. Работа Snow-Catcher удостоилась от экспертов оценки 2,0.

Низкотемпературная резиновая смесь (L.T.C.), разработанная специально для Montero 3, помогла этой шине с честью пройти испытание на гладком льду.

В этом тесте Fulda не только доказала соответствие своему же слогану: «Высокая эффективность на льду и снегу», но и продемонстрировала отличную работу на сухой дороге. Причина такой универсальности Montero 3 — в технологии Bubble-Blade. Шарообразные углубления действуют таким образом, что при сильном воздействии все 1400 ламелей действуют как единое целое, обеспечивая таким образом отличную управляемость на асфальте.

При этом столь высокий уровень безопасности не вредит окружающей среде, напротив: Новая шина Fulda показала более низкий уровень сопротивления качению, чем все остальные участники теста. Тестовая машина, оснащенная Kristall Montero 3, израсходовала на 0,4 литра меньше топлива, чем остальные конкурсанты.

Kristall Montero 3 — отличный выбор для автомобилистов, которые предъявляют высокие требования к качеству шин и в то же время хотят сэкономить.